Die Neue RMZ-250 2017

Die perfekte Balance.

Die neue RM-Z250 des Modelljahres 2016 bietet noch mehr Performance, behält aber die perfekte Balance des aktuellen Modells. Neben der neuen KAYABA PSF2 Vorderradgabel und der neuen Generation der Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) wurde auch der Motor der neuen RM-Z250 komplett überarbeitet.

rmz2502017
Technische Daten
Motor & Getriebe
Bauart, Kühlsystem 1-Zylinder 4-Taktmotor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub 249 cm3 / 77,0 x 53,6
Verdichtungsverhältnis 13,75:1
Ventile pro Zyl. 4 (Titan)
Ventilsteuerung DOHC (Tassenstößel)
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
Motorschmierung SASS Semi-Trockensumpfschmierung mit Wärmetauscher
Anlassersystem Kickstarter
Kupplung, Betätigung Mehrscheiben-Nasskupplung, Seilzug
Getriebe / Endantrieb 5-Gang Fußschaltung / Rollenkette
Fahrwerk
Rahmenbauart Brückenrahmen
Vorderradaufhängung Kayaba PSF2 Luftgabel, Ø 48mm
Vorderrad Federungs- / Dämpfungssystem Luftfeder / Cartridge-System
Hinterradaufhängung Kastenschwinge, Aluminium
Hinterrad Federungs- / Dämpfungssystem Zentralfederbein, Hebelsystem, Gasdruckdämpfer
Hinterrad-Federung-Einstellung Voll einstellbar, Druckstufe in HI-/LO-Speed
Federweg vorne / hinten 310mm / 310mm
Bremsanlage vorne Einscheibenbremse, Ø 250mm
Bremsanlage hinten Einscheibenbremse, Ø 240mm
Felge / Bereifung vorne 21 x 1.60 / 80/100-21 51M
Felge / Bereifung hinten 19 x 1.85 / 100/90-19 57M
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 60,7° / 130mm
Elektrische Anlage
Zündsystem Volldigitalisiertes Motormanagement
Massen, Abmessungen
Abmessungen (L/B/H) 2170 mm / 830 mm / 1270 mm
Radstand 1475 mm
Sitzhöhe 955 mm
Leergewicht fahrfertig 106 kg
Tankinhalt (Kraftstoffart) 6,5 Liter Super

Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

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